Mazda podejmuje się ambitnych działań w dziedzinie ekologii, wprowadzając kompleksowe strategie pozwalające ograniczać wpływ na środowisko na każdym etapie - od produkcji, przez użytkowanie, aż po recykling. Postawiono na cele jasno określone: neutralność klimatyczna dla fabryk do 2035 r. i dla całego łańcucha dostaw do 2050 r. Kluczowe w tej drodze jest podejście well‑to‑wheel - redukcja emisji CO₂ w cyklu życia pojazdu o 50% do 2030 r., a nawet o 90% do 2050 r.
Wielotorowa elektryfikacja i efektywność energetyczna
W ramach strategii 'multi-solution' Mazda dostosowuje napędy do warunków regionalnych, oferując:
- Tradycyjne silniki benzynowe i diesla zoptymalizowane pod kątem emisji (Skyactiv‑X),
- Hybrydy i hybrydy plug‑in,
- BEV - auta w pełni elektryczne, które do 2030 r. mają stanowić 25-40% produkcji.
Przy produkcji Mazda zwiększa efektywność energetyczną i wspiera odnawialne źródła: instalacja paneli słonecznych w Hiroshima i neutralność w fabrykach do 2035 r.
Innowacje produkcyjne i audyty środowiskowe
Mazda wprowadza innowacje produkcyjne i prowadzi audyty środowiskowe na wielu frontach, aby systematycznie zmniejszać wpływ swoich fabryk i łańcuchów dostaw na środowisko.
Farby wodne
Po pierwsze, marka wdrożyła system Aqua‑Tech, czyli farby wodne stosowane w lakierniach fabryk. Ten zaawansowany proces nie tylko redukuje emisję lotnych związków organicznych (VOC) aż o 57 %, lecz również zachowuje niski poziom emisji CO₂ dzięki zintegrowanym układom klimatyzacji i suszenia, eliminując konieczność parowania rozpuszczalników tradycyjnych farb.
Optymalizacja transportu
Kolejną kluczową sferą jest optymalizacja transportu i logistyki. Mazda zredukowała emisję CO₂ w transporcie o ponad 40 %, m.in. poprzez stosowanie standardowych, wielokrotnego użytku kontenerów oraz zwiększenie wskaźnika wypełnienia ładunków. Jednocześnie w łańcuchu dostaw wprowadzono usprawnienia, takie jak powrót do używanych kontenerów, dokładne sortowanie i segregację opakowań, co pozwoliło na zmniejszenie zużycia materiałów opakowaniowych o 18,9 % w porównaniu z 2020 rokiem
Zaawansowany monitoring środowiskowy
Wszystkie procesy są objęte zaawansowanym monitoringiem środowiskowym: Mazdy fabryki posiadają certyfikaty ISO 14001, co oznacza systematyczną kontrolę jakości powietrza, emisji hałasu oraz zarządzanie odpadami. Od 2009 roku Mazda utrzymuje status zerowej ilości odpadów trafiających na składowiska (zero‑landfill) w kluczowych zakładach w Japonii .
Nagrody za bio‑plastiki
Mazda zdobyła również prestiżowe nagrody za innowacje w dziedzinie bio‑plastików, takie jak Aoki Katashi Innovation Award (2021) oraz wyróżnienie Monodzukuri Nippon Grand Award (Ministerstwa Gospodarki, Handlu i Przemysłu Japonii). Nagrody te potwierdzają jej pionierskie prace nad dwuwarstwowymi formami z bio‑plastiku oraz technologią produkcji elementów bez konieczności lakierowania.
Dzięki tym działaniom Mazda nie tylko zwiększa efektywność energetyczną swoich linii produkcyjnych, ale również ogranicza emisje gazów cieplarnianych, zużycie wody i odpadów, wpisując się w globalne cele zrównoważonego rozwoju.
Zrównoważony materiałowy cykl życia - od auta po recykling
Mazda stosuje zasady 3R (reduce, reuse, recycle), dbając o materiały i trwałość produktów. Nowe modele projektowane są tak, by ułatwić recykling - części są łatwiejsze do rozmontowania, tworzywa z plastiku recyklingowalne.
Wdrażane są też bio‑materiały - Mazda pioniersko wprowadziła wewnętrzne okładziny z bioplastiku (2006) i bio‑tkaniny (2007), a także elementy zewnętrzne bez lakierowania już od 2014 r.
Najważniejsze korzyści ekologiczne:
- ograniczenie emisji CO₂ w fabrykach i łańcuchu dostaw,
- mniejszy odsetek odpadów i szkód środowiskowych,
- wykorzystanie materiałów odnawialnych i biodegradowalnych.
Mazda MX‑30 - pierwszy elektryk z ekologicznym wnętrzem
Mazda MX‑30 to pierwszy seryjny model BEV z baterią 35,5 kWh, dostępny również jako R‑EV – czyli wersja hybrydowa z doładowaniem baterii przez kompaktowy silnik rotacyjny. Produkowany od 2020 roku w fabryce w Ujina (Hiroshima), ten miejski crossover jest przykładem zielonego stylu Mazdy.
Wnętrze MX‑30 charakteryzuje się użyciem ekologicznych materiałów – wypełnienia drzwi pochodzą z recyklingu PET, konsola środkowa wykonana jest z korka, nawiązując do korzeni firmy, a siedzenia pokryte są ekologiczną skórą vegan‑leather bez użycia rozpuszczalników. Cork jest wytrzymały, lekki, naturalnie higroskopijny, termoizolacyjny i ma ujemny bilans węglowy, a jego zastosowanie w BMW‑30 to hołd dla historii Toyo Cork Kogyo, pierwotnego przedsiębiorstwa Mazdy z 1920 roku.
Mazda MX‑30 chwali się zasięgiem około 200 km w cyklu WLTP oraz możliwością szybkiego ładowania prądem stałym (DC) do 80 % w około 30 minut, co czyni go praktycznym autem miejskim.
Mazda Gdynia - autoryzowany salon BMG Goworowski
Zapraszamy do autoryzowanego salonu Mazdy BMG Goworowski w Gdyni, gdzie profesjonaliści zaprezentują pełną ofertę modeli przyjaznych naturze – od hybryd i plug‑inów po w pełni elektryczne crossovery.
Salon Mazda BMG Goworowski Gdynia, ul. Łużycka 9, +48 586 604 915
